Сейчас завершаются работы по монтажу новой системы водоотвода. По планам после реконструкции талые и ливневые потоки будут перенаправляться в расчищенное русло ручья Рудка. Параллельно с реконструкцией ливневой системы к работам приступили дорожники. Для лучшего вывода дождевой воды изменится и рельеф самого дорожного полотна.
Уже больше трех месяцев идет реконструкция участка дороги по улице Архитектора Бутовой. Дорожники демонтировали старый асфальт. После чего к работам приступила организация ООО «Маг» - подрядчик занимается наладкой системы «ливневок». Как отмечают специалисты, этот отрезок дороги, напротив конечной автобусной остановки в районе рынка «Юбилейный», один из проблемных. Во время дождей здесь постоянно образовывалась огромная лужа, ведь сюда стекает порядка 25% ливневых вод этой части города. Для того, чтобы решить проблему, систему сбора и отвода ливневых и талых вод решено было обновить полностью.
О выполненном объеме работ по наладке «ливневок» ООО «Маг» не сообщило МУП «Оскольские дороги», и те приступили к укладке асфальта. Дорожники уложили выравнивающий слой. Чтобы специалистам «Мага» завершить начатое, пришлось вскрывать небольшой участок дороги. Восстанавливать асфальт компания «Маг» будет за собственные средства.
Тем временем специалисты МУП «Оскольские дороги» продолжат укладку полотна на улице Архитектора Бутовой. Дорожники закончат укладку выравнивающего слоя, затем приступят к несущему - щебеночно-мастичному слою. Такая технология одна из самых надежных, она позволяет дороге дольше выдерживать нагрузки. Качеству работы строители дают пятилетнюю гарантию.
Наверх
Если "ливневку" сделают такой же как и во всем городе, грош цена всем затратам. Скажите, какой "специалист" закладывает ее посреди дороги? Таких решеток по Осколу - сплошь и рядом. Давно надо перенять опыт других стран, где решетка ливневки встроена в бордюр вертикально и, тем самым, максимально защищена от мусора. Боюсь, мы в очередной раз станем свидетелями отсутствия здравого смысла.
Сначала уложили асфальт, затем раздолбали его для укладки ливнёвки? Наверно следом освоят деньги на ямочный ремонт полотна...
Деньги Металлоинвеста осваивают под их пристальным контролем. Всё, что накосячат, подрядчик переделывает за свой счёт. Так что тут обычное разгильдяйство и халатность.
я в экономике не понимаю ничего, может подскажите, откуда у организации, которая живет проектными деньгами этот самый "свой счёт"?
Это какая такая организация живёт проектными деньгами? Там работают две организации - ООО "Маг" и МУП "Оскольские дороги". Обе финансово самостоятельные, имеют свои счета.
какая финансовая самостоятельность у контор, которые оказывают услуги? Есть заказ - есть деньги, нет заказа - нет денег. Сегодня здесь накосячат, а то, что называется "за свой счет" - это за будущий контракт. И так из года в год. Замкнутый порочный круг.
С каких это пор у нас строительство в сферу услуг попало?
Это же надо какие подробности! Пишут об этом: "Электросталь", "Новости", "Зори" не читаю, "Кавиком", а счастливые граждане никак не запомнят, что ...под пристальным контролем... Металлоинвеста.
Саблон, ну почитай коммент выше - про какую-то организацию, живущую проектными деньгами пишут. Нашим людям хоть кол на голове теши.
Вангую максим две весны жизни данной работе и данному дорожному полотну. Единственно нормальная дорога была постороена при Шевченко на пр-те Губкина в 2005 году если память не изменяет, оно до сих пор лежит, потресколось , колейность приобрела, но лежит и служит в должном состоянии уже второй десяток лет. И ремонтов я там не помню.
Гарантия на все эти работы - 5 лет.
А я очень возмущена тем, что будет разрушено кольцо на объездной дороге на повороте у базы" Шоколад". Я понимаю, что начальству как говорится - виднее, но это единственный безопасный разворот с дороги от Сорокино.
Да и на базу "Шоколад" заехать будет сложнее. Но, если ехать от Нижне - Атаманского, Сорокино, да и выезд с заправки "Подсолнух" и при развороте на микрорайон мне кажется возникнут очень большие заторы и неразбериха.
Может быть я не права?
Я замечу он не самый безопасный, а единственно ближайший, ибо за поворотом есть разрыв технологический через который наши наездники за рулем умудряются уходить в поворот пересекая при этом две сплошные линии. "Бараны", что сказать...
Согласна с Вами на 100%! Он единственный вменяемый поворот со стороны Сорокино и на выезд из "Шоколада"! Представляете, что там будет творится если убрать кольцо! Поток машин со стороны медсанчасти очень плотный и чтобы повернуть на микро будет небезопасная пробка, подобная той, что перед памятником женщинам, строившим дорогу на Ржаву. Так там хоть есть просвет из-за светофора.
Я понимаю, что моё мнение это "глас вопиющего в пустыне", но я не знаю, права ли я, и если права, как быть услышанной.
Там невозможно будет повернуть, ближайший разворот будет на пересечении в районе котельной к дачам или гаражам там примыкает дорога. Тупость несусветную затеяли.
Да!!!! И как это предотвратить!
Да никак. Доезжать до Горбольницы и разворачиваться в обратную сторону или курирующих данный вопрос в Саратов или Оренбург отправить дабы они посомтрели на многоуровневые развязки там эстакадные если их так кольцевое движение не устраивает и раздражает в городе. Ну заснул там водитель большегруза -улетел и еще по вине скорости произошло несколько ДТП, это не повод глобальных перемен таких считаю.
Какие многоуровневые развязки? Вот же в крайности надо впадать. Достаточно за заправкой дорогу проложить к кольцу.
Или по-диагонали, благо там строений нет (но вот не помню перепад высот какой).
И да, это надо было сделать сразу, при строительстве объездной, вон, от Туббольницы съезд сразу вывели на кольцо.
Вы шутите? Там где очистные проложить дорогу в срез через меловые отложения? Боюсь там стоимость этих двух -трех километров выйдет дороже бюджета стоимости участка дороги от кольца до ГБ2.
А стылу заправки? Сегодня заеду, гляну на перепад высот.
Там по мимо светофора нужно перекресток делать по правилам и разделительную полосу убирать. Дорого и геморно. Кто платит? Старый подрядчик который дорогу построил и сдал по согласованному проекту?? Смешно...
В данной ситуации полосу убирать там никак нельзя. Совсем недавно чуть там товарисча не снес(да и сам бы снесся), который там разворачивался. А разворачиваются там постоянно, даже при наличии двойной.
Я и говорю, что бараны. Я часто там предвигаюсь, наблюдаю постоянно, как идущих с АЗС на разворот, так и уходящих с поворота из С Сорокино, многие даже не понимают назначения сплошной полосы данной у края пп и считают, что не нарушают, ведь знака нет запрещающего поворот.
Нашли проблему, как в Губкине поставить ограничение 70-40 км/ч от знака (Лукьяновка) и до поворота на м-он Журавликии и 5-7 стационарных и переносных радаров и проблема рассосется, а то там тоже кольца мешали и дома и заборы сносили.
Да кто ж его установит!?
Одна надежда на здравомыслие начальников.