С февраля 2013 года экзамен на получение водительского удостоверения станет сложнее, а сама процедура будет проходить быстрее.
С февраля 2013 года экзамен на получение водительского удостоверения станет сложнее, а сама процедура будет проходить быстрее. Проект соответствующего приказа был выложен на сайте МВД России. Согласно ему, время приема экзамена в ГИБДД сократится с пяти до трех с половиной часов. Впрочем, это коснется лишь тех кандидатов в водители, кто приедет сдавать на права в первый раз. Сам же экзамен будет приниматься по-другому. К примеру, если раньше на теоретической части экзаменуемый имел право на две ошибки, то с февраля будущего года каждая ошибка повлечет за собой пять дополнительных вопросов. Теоретическая часть будет считаться проваленной, если потенциальный водитель неправильно ответит на три вопроса основного задания или на один дополнительный вопрос.
А вот так называемая «площадка» слегка упростится: количество элементов, которыми должен владеть испытуемый, сократится, и они будут не назначаться инспектором, как ранее, а станут одинаковыми для всех соискателей прав категорий «В», «С» и «D». В них войдут «остановка и начало движения на подъеме с остановкой на спуске», «повороты на 90 градусов», «разворот и парковка» и «параллельная парковка задним ходом». Раньше инспектор назначал лишь три элемента из пяти возможных, и вид испытания всегда оставался для экзаменуемого сюрпризом. Теперь курсант автошколы будет четко знать, что именно его ждет на «площадке». Сдача же городской части экзаменационных испытаний при этом существенно не поменяется.
Эксперты отмечают, что подобный регламент недоработан и, по сути, не меняет принципа сдачи экзаменов. Кроме того, не предпринято никаких мер для борьбы с коррупцией среди экзаменаторов. Похоже, власти окончательно похоронили идею создания в России специализированных автодромов и полагаются лишь на переаттестованных сотрудников полиции.
Информация:
Наверх
Зашибись формулировка... Не ответил на вопрос, получил пять дополнительных. Ошибься в одном и привет пересдача. А по сумме получилось, что ответил неправильно на два... Однако...
Зато будут больше покупать.
Экзамен станет сложнее, значит гайцы будут брать за экзамен больше. Ура России
УррАААА
Больше денех хороших и разных
Жена сдала на права в июле с первого раза. При этом ни кому ни копейки не платила за сдачу (взятку). А платят те кто привык за всё платить (или деньги лишние).
+5
а в какой автошколе лучше пройти обучение?
По моему субъективному мнению наименование автошколы тут не главное, теории почти везде учат одинаково, нужно обратить внимание на вождение, т.к. тут многое завист от инструктора, поспрашивайте своих знакомых, кто недавно учился, узнайте их мнение насчет их инструкторов, и на основании этого уже выбирайте школу
так вот к сожалению спрашивать некого(((
К сожалению не помогу, я учился 10 лет назад, и мой инструктор давно на пенсии...
Жена обучалась недавно на Макаренко в оэмковской (4 корпус МИСиСа) и осталась довольна качеством обучения.
Мое субъективное мнение, что учиться нужно зимой. Я в свое время учился декабрь-январь. На вождении поробовал и гололед и снег и чистый асфальт.
Кстати да, если научился ездить по льду, то по суху промашку не сделаеш.
промашку какого плана, пешеход?
Вы о себе? Самокритично...
Это верно! Лучше зимой! Я сама училась, и все школы советуют зимой.
Тоже выскажу своё сугубо личное мнение:
1. купить права.
2. выучить теорию.
3. нанять инструктора и обучаться на своей машине.
Итог: по деньгам выйдет тоже самое, зато меньше будет потрачего личного времени и нервов.