KaviCom.ru интернет-портал Старого Оскола

Круиз

… Форсмажорить в этот день начало с самого утра. Сначала не завелся корпоративный «билайновский» «Форд». Выручил партнер Старооскольского «Билайна» - компания «ТИКО», заботливо предоставив грузо(!)-пассажирскую «ГАЗель». В районе двух часов дня под шквальным ливнем, обрушившемся на Старый Оскол, изрядно промокший «груз» в составе трех журналистов вышеобозначенных изданий, штурман Наталья Илющенко и водитель Паша покидали город, быстро превращающийся в новую Венецию. Еще до выхода в большую воду наш лайнер попытался захлебнуться (и лучше бы он это сделал здесь!), но, все же откашлявшись и отплевавшись, с ничем необоснованной смелостью взял старт. А пройти ему предстояло ни много, ни мало – 350 км! Дождь, казалось, преследовал нас, вися на хвосте, то прекращаясь, то начинаясь вновь, заливая сквозь негерметичный люк груз «Ж», и безнадежно отстал только в Воронежской области. С этого момента возникло ощущение, что мы приехали в солнечное «позавчера». То есть, в нашу субтропическую пятницу с невыносимыми плюс 35 по Цельсию. То ли от этой температуры, то ли в продолжение неудавшегося еще в Старом Осколе суицида, но наш «Адмирал Нахимов» (набившим оскомину «Титаником» все же язык не поворачивается назвать) начал подавать признаки того, что, по всей видимости, концы он кинет раньше Липецка. И чем дольше мы резали в нестерпимом пекле Центральное Черноземье, тем признаки эти становились все отчетливее и отчетливее.

…Окончательно наш крейсер «сдох» в живописном месте под креативнейшим названием «Отделение Кирова» всего в 35 км от пункта назначения. И если с капитаном Пашей было все ясно – он, как и подобает, остался на борту, то перед штурманом Илющенко вставали непростые задачи: как доставить «груз» на пресс-конференцию за оставшиеся до нее пять минут и, что еще более важно, как вернуть его в сохранности обратно в Старый Оскол. Несмотря на кажущуюся легкость первой задачи, она поддалась не сразу. Звонок в липецкий «Билайн» ненадолго ввел в ступор: нам вежливо отказали в предоставлении авто, сославшись на повышенную предпраздничную суету и множество с ней связанных дел. Избалованные безупречной организованностью и отзывчивостью «наших билайновцев», мы были немало удивлены тому, что кто-то из «вымпелкомовской» системы может счесть возможным оставить своих на дороге. В утешение нам пообещали придержать начало пресс-конференции, а проблему рекомендовали решить с помощью такси и дали пару местных номеров. Но тут выяснилось, что липецкое такси не выезжает на вызовы за город! Оставался старый-добрый автостоп! Он принес плоды на удивление быстро: не прошло и пяти минут, как мы уже мчались в новенькой корейской малолитражке с кондиционером(!) в город металлургов и заводов пластиковых окон. Среднего возраста водитель, без обиняков представившийся Сашкой, спас и нас и честь еще малознакомых, но уже недолюбливаемых нами липчан. Он мало того, что за считанные минуты «долетел» до Липецка, но еще и с необычайной самоотверженностью занялся спортивным ориентированием на местности, «вычисляя» вместе с нами местоположение кафе «Дежавю», заказанного для пресс-конференции и традиционного фуршета. Под чутким телефонным руководством координаторов из липецкого «Билайна» мы сделали несколько кругов в заданном районе. И все это время он сохранял олимпийское спокойствие, так несвойственное водителям, везущим пассажиров по адресу «да где-то здесь»! В довершение ко всему Сашка наотрез отказался от денег и даже попытался обидеться. Мы решили, что если личностные качества нашего спасителя характерны хотя бы для части местных жителей, то этот город имеет веские основания на наше уважение.

Савичева

На пресс-конференцию мы все равно опоздали… Нашему вниманию предстало юное хрупкое создание. Оно не «звездило», держалось просто и, возможно, отчасти поэтому, было подвержено бомбардировке каким-то невообразимым количеством вопросов. Больше всех старались молодые курские коллеги, не давая остальным успеть открыть рот. Впрочем, и целесообразности в этом никакой не просматривалось: подозреваю, что выданной «на гора» информации в итоге оказалось больше, чем ярые поклонники Юли Савичевой в состоянии за один раз прочитать. «Звездочка» поведала, что не слушает российскую эстраду, а предпочитает зарубежные малоизвестные у нас коллективы: «Инкубус», «Хэд Пи», «Мьюс». Она необидчивый и незлопамятный человек. Не любит слово «шоу-бизнес». Сейчас у нее группа, которую она сама набрала. «Приходится быть жестким руководителем, что очень не просто – все люди в коллективе разные. Но слушаются, куда им деваться. Да и вообще они должны быть благодарны: все же хорошая работа». Не слышала переделки своей песни «Привет», «выброшенной» на udaff.com, но относится к факту позитивно, несмотря на формат сайта. Ненавидит, когда ей хамят, особенно матом. Сама не выражается нецензурно – «мне это не идет». Не суеверна, но… смотрит в зеркало, возвращаясь домой, забыв что-либо. На концертах всегда поет вживую. «Вот сегодня, кстати, поставили хороший звук, но отказались давать микрофоны на барабаны. Сказали: ответственное мероприятие – будешь петь под минус» – очень недовольна. Любит активный отдых: походы, велосипеды, ролики, скутеры. Не любит тусовки. С коллективом работает «Продюсерский центр Макса Фадеева», поэтому звук профессиональный. Если бы не стала певицей, то стала бы танцовщицей. Родилась 14 февраля - в День влюбленных. «Любовь – это что-то на уровне биополей. Есть вещи, которые может понять или почувствовать только любимый человек». Никогда не простила бы измены. На вопрос о том, что делать девочкам, стремящимся быть на нее похожими, дала довольно вменяемую педагогическую рекомендацию: «никогда ни на кого не стремиться быть похожим, искать себя, открывая свои таланты». В завершении поведала, что у нее выходит второй диск.

Оп-па! А у меня-то все это время крутился в голове анекдот: «Мне тоже нравятся ваши песни. Обе». Придется пересмотреть отношение!

Стихия

По завершении пресс-конференции и непродолжительного фуршета отправляемся на городскую набережную, где и должно произойти запланированное действо. Там уже находится, кажется, половина населения Липецка. Большинство празднично настроенных горожан – с яркими желто-черными «билайновскими» флажками.

До концерта оставалось всего несколько минут...

…Тьма, пришедшая неизвестно откуда, накрыла так и не успевший понравиться нам город. Все произошло как-то слишком быстро. Ветер, возникший, казалось, тоже из ничего, в считанные минуты превратился в буран. Закружились, заметались над набережной черные и желтые шарики, флажки и рекламные буклеты. Стало ясно, что это только прелюдия настоящей бури, которая неминуемо грянет, и сделает это скоро. (Да простят меня все обокраденные в этом абзаце классики!)

Многотысячная толпа кинулась по направлению к городу. Оглушительные раскаты грома в иллюминации молний в наваливающейся небесной черноте придали ускорения даже самым смелым. Стихия наступала стремительно и таки настигла большинство беглецов в пути. Уже через три минуты после первых крупных капель, ливень превратился в сплошную стену воды. Какой аншлаг ожидал в этот вечер остановки, заправки и просто парадные со спасительными козырьками! Люди заполняли 100% защищенного от дождя пространства, тесно прижимаясь друг к другу мокрыми телами. «Более чем достойная альтернатива Савичевой!», - подумал я, оказавшись в быстро сужающемся окружении насквозь промокших молодых липчанок.

Впрочем, позитив продержался недолго. Наш козырек потек по швам, а пронизывающий ветер довершил разрушение иллюзии защищенности. Не питавшие таковой вовсе, резвились в мощных потоках новоявленных дорожных рек, весело скача вокруг тонущих машин. Многие из вовремя припаркованных у обочин авто, превратились в праздничные столы, обильно заставленные соответствующими напитками. День города, все-таки!

…В полночь промокшая и замерзшая старооскольская бригада, опустошенная недавней передозировкой адреналина, грузилась в очередную «ГАЗель» фирмы «ТИКО». На сей раз просто – пассажирскую и с солидным «реанимационным» комплектом. Реанимировать, как вы понимаете, нужно было, как наше здоровье, так и репутацию перевозчиков. Зацепив по дороге брошенный днем грузовичек-неудачник, мы, наконец, возвращались домой. Старый Оскол встретил нас рассветом. По сонным улицам текли ручейки переживших накануне профессиональный праздник металлургов и горняков. Первые ласточки старооскольского рабочего утра обреченно заполняли остановки. Начинался понедельник…

Андрей Дубровин, «Информцентр» № 28, 2006