Один миллиард рублей дополнительно выделил в этом году Металлоинвест на реконструкцию дорог Старого Оскола. В списке — реконструкция семи дворовых территорий, обустройство инфраструктуры в районах ИЖС, капремонт 16 автотрасс и строительство ещё 17 дорог в городе и сёлах. А также разработка проектной документации на мосты и путепроводы, строительство тротуаров и так далее.
Есть деньги — будут дороги!
За последние шесть-семь лет в Осколе выделяли средства только на ямочный ремонт и частичную замену полотна на аварийных участках. Исключение — спонсорские инвестиции.
В этом году на работы, связанные с ремонтом и строительством дорог в округе, в местном и областном бюджетах заложено лишь 47 миллионов 226 тысяч рублей. И если бы не Металлоинвест, то дороги и дальше приходили бы в негодность.
— Даже в лучшие, «докризисные», времена для того, чтобы реализовать такие объёмы, потребовалось бы четыре-пять лет непрерывного финансирования, — признаёт Владимир Донец, директор управления капитального строительства администрации округа. — Нами привлечены, преимущественно, местные организации, имеющие достаточный опыт и необходимые для выполнения поставленных задач ресурсы. И эти деньги не уйдут за пределы области, а будут выплачены местным рабочим и потрачены на покупку материалов у местных производителей.
Отметим, что и правительство РФ выделило большие средства на строительство и реконструкцию дорог — 4,5 миллиарда рублей. Правда, эту сумму поделят на 52 региона, и наша область получит всего 14,6 миллиона рублей. Так что вклад Металлоинвеста приобретает ещё больший вес.
— Это игра по-крупному, которая впечатляет, — говорит Карл Лоор, председатель Совета директоров ОАО «КМАпроектжилстрой». — В принятии этого решения участвовали как власти региона в лице губернатора Евгения Савченко, так и руководство Металлоинвеста. То, что в итоге получилось — это здорово! И я считаю, что все горожане увидят и почувствуют результат этой большой работы.
Встречают по дорожке
Одна из основных транспортных артерий, которые получат «второе рождение» — дорога от районов ИЖС до магистрали 1-1, ведущей на ОЭМК.
— Моя бригада проводила ремонт транспортной развязки в районе села Незнамово. Дорога здесь, преимущественно, была выполнена из бетона, только на путепроводе имелся тонкий слой асфальта. Естественно, срок эксплуатации данной трассы вышел, «дорожная одежда» потеряла свои свойства, — рассказывает Семён Селютин, прораб МУП «Оскольские дороги». Теперь на место старой «бетонки» положено новое двухслойное покрытие, и дело осталось за малым — восстановить убранное при ремонте ограждение и бордюры. Спасибо руководству компании «Металлоинвест» за то, что выделили средства на ремонт этой трассы!
Выехав с развязки и проехав ещё несколько километров, можно попасть на трассу, ведущую от Воротниково к переезду через трамвайные пути у магистрали 1-1. Дорогу здесь возводили ещё в начале 80-х годов прошлого века — по просьбе жителей села, нуждающихся в выезде к основной трассе. За это время она окончательно пришла в негодность. О ремонте не приходилось говорить — в местном бюджете денег не было. Теперь она будет расширена до семи метров. Здесь появится барьерное ограждение и обустроят обочины, а главное — уложат двухслойное асфальтовое покрытие на «подушке» из укатанного щебня и песка.
Серьёзно обновят и ведущую к этой дороге улицу Сталеваров, проходящую через район ИЖС. Здесь не только капитально отремонтируют покрытие, но и впервые за всё время существования улицы сделают тротуары.
На этапе завершения находится и дорога от автомобильного рынка до трассы Короча-Губкин-Горшечное. По сути это — «ворота города», но долгое время вместо них у промышленно-индустриальной столицы Белгородчины была неряшливо оформленная «тропка». Скоро здесь появится большая трасса в две полосы движения в каждую сторону и разделительной полосой. Ширина проезжей части восемь метров, вдоль неё предусмотрены тротуары. Будут организованы съезды в местах подъездов к зонам ИЖС и другим объектам. На протяжении всего 1700-метрового участка строители укладывают трёхслойное дорожное покрытие. Верхний слой — пять сантиметров щебёночно-мастичного асфальтобетона. Это уплотнённая смесь с крупным щебнем, имеющая жёсткую каркасную структуру. Она призвана обеспечить высокую долговечность и устойчивость покрытия. Частично дорога пущена в эксплуатацию, по новенькому асфальту с ярко-жёлтой разделительной полосой катит поток автомобилей. Но торжественное открытие состоится после завершения всех работ.
Дмитрий Юров
Фото Валерия Воронова
Наверх
На магистрали вдоль Космоса-Дубравы сначала уложили асфальт, потом начали бордюры выковыривать. Это ж какая технология мудреная!
Если делать по вашим европейским технологиям, то можно так и до выборов успеть.
О! Отправляли письмо мэру с просьбой произвести ремонт автодороги, ведущей на наше предприятие. Приезжал товарищ с администрации, посмотрел, покивал, и пообещал, что сделают.
Ой, как хочется в это верить)
Уплотнение щебеночно-мастичного асфальтобетона контролируют по показателям остаточной пористости или водонасыщения образцов, которые отбирают не раньше чем через сутки после устройства верхнего слоя покрытия.
Интересно, все условия будут соблюдены при производстве и укладке? :)
А там с миллиарда не останется денег на ночное освещение города???
Цены на сталь сейчас находятся на уровне 2002 года, даже в кризисном 2008 они были выше. А дороги действительно надо ремонтировать, их нормально не ремонтировали с 2008 года, так бы и развалились бы, если бы не выборы и рейтинг местных властей ниже плинтуса!!! (уж простите меня грешного!)
Это да, но 400 уже утекло Саве.
Заслуживает уважения! Спасибо ОЭМК!
"В списке — реконструкция семи дворовых территорий, обустройство инфраструктуры в районах ИЖС, капремонт 16 автотрасс и строительство ещё 17 дорог в городе и сёлах".....А где посмотреть список?
Это секретная информация.
вы может еще и контролировать хотите? Может вы еще людей на площади соберете, чтобы перед вами потом отчитались? Кстати, вчера должен был состояться отчет администрации о проделанной работе. Где новости по поводу? Неужели никто не ходил в 34-ю школу?
У нас в 21-й школе такой отчёт был. Представительница от администрации просто зачитала с листов инфу и всё. А что бы работа администрации казалась больше, в свои заслуги включили модернизацию цехов на предприятиях, закупку нового оборудования, прокладку кучи километров оптоволоконного кабеля для нета... На вопросы людей толком ничего ответить не могла. Пообещала заданные жителями вопросы озвучить на следующий день на совещании в администрации.
Нашла...
Предлагаем вашему вниманию перечень объектов, которые будут отремонтированы в рамках данной программы.
Капитальный ремонт автомобильных дорог: п-т Сталеваров (от ул. Лесная поляна до с. Воротниково); ул. 1-й Конной Армии (от ул. Циолковского до пр-та Угарова); ул. Циолковского (от ул. 1-й Конной Армии до ул. Пролетарская); магистраль 5-5; магистраль 2-2; ул. архитектора Бутовой (от ул. Мичурина до маг. 1-1); ул. Ватутина (от пр-та Комсомольский до автодороги «Юго-западный обход»); ул. Матросова (от п-та Губкина до пр-та Комсомольский); ул. Демократическая (от пр-та Комсомольский до ул. Володарского); ул. Николаевская (от магистрали 1-1 до пер. 4-й Белгородский); ул. Пролетарская (от ул. Комсомольская до ул. Литвинова); пр-т им. Угарова (от авторынка до рынка «Юбилейный»); пр-т Комсомольский от ул. Ленина до кольца м-на Горняк; транспортная развязка на автодороге №1 с. Незнамово; с. Озёрки, ул. Озёрная, Центральная, Молодёжная; автодорога Короча-Губкин-Горшечное (до границы с Курской областью).
Строительство автомобильных дорог в городе и сёлах: ул. Ублинские горы; пр-т Угарова от ДПС до Белтекса; от с. Воротниково до маг. 1-1; с. Городище, ул. Лесная; с. Курское, ул. Первомайская; с. Курское, ул. Ржавец; с. Солдатское, ул. Задонская; с. Лапыгино, ул. Юбилейная; с. Лапыгино, ул. Полевая; с. Лапыгино, ул. Защитников Отечества; с. Песчанка, ул. Садовая; с. Шаталовка, 4-й пер. Центральный; с. Новосёловка, ул. Заречная; Подъездная дорога к кладбищу в селе Великий Перевоз; с. Николаевка, 2-й пер. Северный; х. Чумаки, ул. Кленовая; с. Каплино, ул. Чеснокова.
Строительство автомобильных дорог в ИЖС: м-н Дубрава, ул. Крайняя; м-н Лесная поляна, ул. Зоологическая; м-н Лесная поляна, ул. Осенняя; м-н Лесная поляна, ул. Лесничая; м-н Лесная поляна, ул. Утреняя; м-н Лесная поляна, пер. Лесной; м-н Лесная поляна, ул. Кедровая; м-н Лесная поляна, 1-ый переулок Новосёлов; м-н Лесная поляна, 2-ой переулок Новосёлов; м-н Лесная поляна, ул. Крайняя; м-н Лесная поляна, ул. Красная; м-н Лесная поляна, 1-й пер. Утренний; м-н Лесная поляна, 2-й пер. Утренний; м-н Лесная поляна, ул. Благодатная; м-н Лесная поляна, ул. Тихая; м-н Лесная поляна, ул. Апрельская; м-н Казацкий; м-н ИЖС в Лапыгино; м-н Научный центр-1; м-н Научный центр-2; м-н Научный центр-3; м-н ИЖС в Обуховке; м-н ИЖС в Озёрках; м-н ИЖС «Радужный»; м-н «Сосенки»; м-н «Пушкарские дачи».
Благоустройство дворов: м-н Будённого, д. 6, 6а, 6б, 7; м-н Жукова, д. 29, 29а; м-н Олимпийский, д. 23, 24; м-н Солнечный, д. 15; м-н Юбилейный, д. 4, 5; м-н Жукова, д. 24а, 25, 30; м-н Олимпийский, д. 51.
Строительство тротуаров: м-н Северный, р-н д. 5; ул. Мирная, 2-я очередь; ул. Сталеваров; ул. Володарского, д. 19а; ул. Хмелёва, р-н д. 20 до автобусной остановки «Ездоцкая церковь».
Разработка проектно-сметной документации на ремонт мостов и путепроводов: путепровод через ж/д пути на выездной дороге Белгород-Воронеж (р-н трикотажной фабрики); путепровод на пересечении пр. Угарова и пр. Комсомольский; путепровод через ж/д пути ул. Прядченко; путепровод через ж/д пути станции Оскол (ул. Мебельная); путепровод через ж/д пути станция Гумны; путепровод тоннель на пересечении пр. Угарова и ул. Ерошенко; мост через реку Оскол (ул. Комсомольская); путепровод через пр. Угарова в р-не Незнамово; путепровод через пр. Угарова в р-не станции Котёл; путепровод через пр. Угарова в р-не с. Обуховка;
— Это игра по-крупному, которая впечатляет, — говорит Карл Лоор, председатель Совета директоров ОАО «КМАпроектжилстрой».
Думаю фраза сама гворит за себя. Только сентябрь на носу а строительства, что-то не наблюдаю. В ноябре -декабре деньги закатают))). Большше на оферту похоже и отмывание денежных средств.
Обычная предвыборная подачка. "На те хавайте..." Еще починим в следующем году и все... Следующий ремонт перед следующими выборами. За стабильность! ;)
Отремонтируйте, пожалуйста, дорогу в селах Черниково и Выползово, а то как после бомбежки.
Это чтоб враги не прошли.
Главно кладут по 2 слоя, зачем только всё это, лишний кусок дороги лучше уложить, авось через задницу кладут. Кстати есть отличная идея. По собственным наблюдениям: была битая дорога, срезали асфальт перед укладкой и о чудо она стала намного ровнее, так нельзя ли срезать битую дорогу хотя бы, чем оставлять 10 сантиметровые дырки.
Ремонт дорог в Старом Осколе отменяется! По слухам, из лярда, выделенного городу на благоустройство, Белгород изъял 700 лямов.
Тоже слышал, но от очень некомпетентного товарища, поэтому не придал значения.
Вполне возможно что это окажется правдой. Технику с дорог убрали, старый асфальт срезали, а новый не положили.Вот только каким боком Белгород подлез под деньги, выделенные конкретно для Старого Оскола? Интересно, а у Губкина тоже отпилили выделенные деньги?