Согласно материалам дела начиная с октября 2014 года местный житель, узнав о намерении транспортной компании осуществить продажу 73 железнодорожных полувагонов, обратился к учредителю одной компании, которая осуществляла переработку цветных и черных металлов, с предложением заключить от лица последнего договор поставки металлолома с транспортной компанией пояснив, что в последующем он самостоятельно осуществит реализацию и последующую оплату приобретаемых полувагонов в транспортной компании, однако в действительности не имел намерения и возможности произвести указанную оплату.
Действуя согласно разработанному им плану, получив согласие от своего партнера на заключение сделки злоумышленник обратился в транспортную компанию, представившись уполномоченным должностным лицом компании, осуществляющей переработку металлов и действуя, якобы, в интересах указанного общества, выразил намерение заключить договор поставки 73 железнодорожных полувагонов. Транспортной компанией, в адрес компании занимавшейся переработкой металла, были поставлены все полувагоны.
Желая создать у потерпевшего иллюзию правомерности своих действий и выполнения условий договора поставки металлолома осужденный, произвел частичную оплату 14 полувагонов. Однако в дальнейшем он организовал передислокацию оставшихся 59 полувагонов на свою станцию где, лично для своих целей разукомплектовал их. Запасные части от указанных полувагонов он реализовал сторонним организациям, части металлоконструкций образовавшиеся в результате резки, были сданы как лом черного металла в различные организации по паспортам посторонних лиц. Получив за это оплату, он перестал отвечать на звонки транспортной компании, никаких мер к оплате поставленных вагонов не предпринимал на протяжении нескольких лет. По словам самого злоумышленника, он получил от сдачи металлолома и реализации годных деталей – около 26 миллионов рублей.
Всего транспортной компании от мошеннических действий был причинен имущественный ущерб на общую сумму 11085 203 руб. 43 коп.
Собранные по уголовному делу материалы были переданы в Старооскольский городской суд.
В судебном заседании подсудимый заявил о своей невиновности, так как данные отношения являются гражданско-правовыми, он мошенничества не совершал.
Однако суд, заслушав показания потерпевшего, свидетелей, изучив собранные по уголовному делу материалы в 14 томах, пришел к выводу о доказанности его вины злоумышленника в совершенном преступлении.
Действия подсудимого судом квалифицированы по ч.4 ст. 159 УК РФ, как мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана, в особо крупном размере.
При назначении наказания суд учел характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, данные о личности подсудимого, отметив следующее:
Обстоятельств отягчающих наказание подсудимого судом не установлено. Обстоятельствами смягчающими его вину суд признал наличие у подсудимого малолетних детей, добровольное возмещение имущественного ущерба, заболевание близкого родственника. На учёте у врачей психиатра и нарколога подсудимый не состоит. По месту жительства и работы характеризуется положительно.
Приговором Старооскольского городского суда от 23 апреля 2018 года подсудимый признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.4 ст. 159 УК РФ, и ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года.
Приговор суда не вступил в законную силу и может быть обжалован в Белгородский областной суд.
Наверх
Гуманное наказание))
Наказали за жадность. Сумма от реализации составила 25 млн. Транспортная компания предъявила иск на 11 млн. Минус накладные расходы, можно и налог было заплатить Получил бы чистыми 8-9 млн и спал спокойно. А так небо в клеточку.
Стер прежный комментарий , но думаю убиство недавнее бывшего сотрудника ФСБ курирующим обнал косвенно связано с данной историей. Обналичить такое колв-во черного металла, ну.. я даже не знаю ... И , что это за ущерб такой в 11 миллионов ? Цена одного вагона в среднем составляет полтора миллиона рублей а тут их 59 шт. Даже с учетом износа и остаточной стоимости 11 мильонов не выходит.
Как раз суд взял, скорее всего, по остаточной стоимости, а не рыночной.
Вероятность всегда есть, но каким образом бывший ФСБ (ныне покойный) и это дело связано?
Умеют же люди ..
Это все, что нужно знать о российском "бизнесе"...
Ну да, тоже отметил сие. Да и как воровать вагоны, не имея своей станции?
Три года – это халява, а могли бы найти на дне Оскола с якорем на ногах.
Так понимаю, что через 3 года чувак выйдет миллионером?
Ну неплохо, в принципе. Не на всякой работе можно так заработать за такой короткий срок.