Не так давно участке автодороги Короча-ГУбкин-Горшечное, в районе Старооскольского аэропорта появилось очень опасное место.
По всей видимости в этом месте произошло проседание грунта. Причем очень незначительное, незаметное в сухое время.
Однако, после дождя в левой полосе автодороги (при движении в сторону Губкина, а последнее время хоть и незначительно - в сторону Оскола ) скапливается достаточно глубокая и длинная лужа.
Началось все в прошлом году и лужа эта не создавала особых проблем, кроме веселых брызг летящих в разные стороны.
На сегодня же глубина и длина лужи в этом месте выросла и "приводит в восторг" водителей попадающих в неё на скорости. Особенно если скорость эта 120 км/ч и выше. Предвидя негативные возгласы о скоростном режиме в 90 км/ч, хотелось бы заметить, что расчетная скорость данного участка 150 км/ч, а если вас и это не убеждает, то могу сказать что и на скоростях порядка 90 км тут возникает ощутимое аквапланирование.
Естественно, в этом месте, стали случаться аварии. Причем последнее время все чаще.
Я езжу здесь достаточно часто, и вижу уже третий случай за последние два месяца. Последнее ДТП произошло сегодня и привело к окончательному разрушению отбойника, препятствующему вылету авто с трассы (предыдущие два его мяли, менять естественно его не стали (зачем, если снова сомнут)). Достаточно часто "планирующее по луже" авто прихватывает с собой идущих справа от него собратьев. Страшно представить, что будет если авто, которое занесет в этой луже вынесет не в свой отбойник, а на встречку.
Тем не менее какой-либо активности организации, обслуживающей данный участок тут не наблюдается.
Не так давно поставили знак 70 км/ч недалеко от лужи, но, при отсутствии видимых причин, на него никто не обращает внимания (трасса, там, где знак, а в сухое время и там, где лужа - в отличном состоянии).
ГИБДД, занимающееся, выполнением количества протоколов, похоже эта ситуация тоже никак не смущает.
Вобщем все по Российски, всем пофиг, а как шуметь начнут тогда и починим.
Будьте бдительны! Ощущения при влетании в эту лужу на скорости непередаваемые. В моем случае, пока обошлось без последствий.
А тем кто три раза брал на таран отбойник, я бы посоветовал обратиться в суд с коллективной жалобой. Один раз может и "не выбрал скоростной режим". А три подряд эту уже косяк обслуживающей организации.
В заключении, хотелось бы отметить и отвратительное содержание Старооскольского и Губкинского участков трассы Губкин-Горшечное прошлой зимой, когда в ужасный гололед её никто не посыпал реагентами, и видимую разницу в обслуживании при въезде в Корочанский район, где дорога буквально раскисала от соли в тоже время.
Наверх
Считаю, что косяки нужно делить по братски, летает там гопота, тем болеев этом месте начинается спуск в сторону Оскола. и пофигу им и знак, и лужа. 2-3 недели назад на моих глазах крутило чудика на Опеле в этом месте, я ехал 110, а он прошелестел мимо. Дорогу необходимо привести в порядок, но и мозги необходимо иметь.
Яма в этом месте. Если еще и грунт по центру просел, то воде со вторых полос деваться некуда. Это видно на фото.
Ну а мозги, как сказал выше SARTYK не у всех имеются в наличии.
"Ощущения при влетании в эту лужу на скорости непередаваемые" - имел честь прочувствовать подобное на платном участке трассы Воронеж-Москва, недалее как в пятницу, чуть было памперсы не обмочил... Жесть.
Не экспериментируй, у тебя сейчас лапти в два раза шире и хрен какие канавки на шине помогут. Плавал, знаю))
И как вы представляете этот процесс починки? Чтобы "поднять" полотно, нужно по новой дорогу делать.
Я представляю, делается все просто, правда, при этом придется поочередно закрывать движение по полосе.
Это вы в word'e стока метатегов наскребли ? :-).
Мозилла в Кави отключила словарь, сволочь.
А тут даже Opera проверку не делает :-(.
Проезжал в пятницу мимо этой аварии -жуть. Спасибо автору за информацию о причинах и предупреждение
.
.
А вот ещё и наглядно...
Elephant, создается впечатление, что у нас все время дороги были мирового класса, а здесь бац и пришли в негодность. Качество дорог, я думаю надо принимать по умолчанию.
Не "бац и пришли в негодность", а с каждым годом становятся всё хуже и хуже, т.е. дороги ветшают быстрее, чем их строят/ремонтируют.
А это как? Не учитывать их состояние что-ли?
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]-->
<!--[if gte mso 9]><xml> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;} </style>
Elephant, не все сумеречно вблизи, вы давно по области ездили, делают и делают много, а на Москву, Краснодар. Нужно не только хаять, но и видеть, что делают, то, что гробили десятилетиями, в один год не восстановишь. С дорогами и не только какая-то зацикленность, если делают, то плохо или не там, или не так.
делают как-то странно. Ехал недавно на автобусе из Москвы в Оскол - проехали километров 5 по платному участку и на те - знак 1.16 Неровная дорога" - вот какое он имеет право там стоять, если я плачу за проезд?
Это для него дом отдыха. Он это право заслужил многолетним тяжелым трудом на соседней, бесплатной дороге.
знак 1.16 Неровная дорога"
Раньше временные знаки к колесным дискам приваривали, а теперь ишь какое оригинальное решение нашлось для установки.
Жизнь на месте не стоит, теперь вставили.
Дырочка пригодилась)))
SARTYK, Вы давно по Старому Осколу ездили? Стоит свернуть с проспекта Угарова и можно остаться без колёс...
Я не говорю, что ничего не делается, и, уж тем более, не говорю, что можно всё восстановить за год. Делается, но делается вот так:
.
Я ни в коей мере не утверждаю, что дороги у нас хорошие, тем более в Осколе, но задрали всевозможные эксперты со своими мнениями.
Наконец-то найден ответ на извечную проблему
Предлагаешь не обсуждать? Кстати, я не эксперт, если что.
Предлагаю строить (ремонтировать) дороги, много и качественно.
Все мы немощны, ибо человецы суть.©
У нас строя полосы с расчётом на "Тополь М")
В Китае за год расстреливают больше ворюг, чем в России за всё время существования дерьмократии. У нас вообще никого не пристрелили за воровство, ну разве что другие воры. Эти да, карали беспощадно. Хоть кто-то вступался за казну. Беда в том, что уворованное убитыми они просто перекладывали в свои карманы. А само-то государство у нас такая няшка, что хочется плюнуть.
Но вот мешок картошки воровать не советую! Тут на вас обрушится и праведный гнев и тяжёлая рука закона. Посадят.
И толку? Сам же пишешь - за год. Т.е. Только очередных расстреляют, как сразу следующие. Не действует, значит)
Что с дураком спорить-то... Конечно, Дема, ты прав...
Дык я с тобой и не спорил-то) Ты ж никогда в глаза не видел ни политической карты мира, ни географической. Не говоря уже о такой "мелочи", как экономика, климат и т.д.
Ахан, ну что вы сразу "расстреливают", надо в тему входить издалека, что при этом и человечность проявляют, покурить перед расстрелом дают и, чтобы страшно не было, мешок на голову надевают.
Стопудово!
Заплюсовал. Хотя было бы интереснее, если бы автор кроме статьи еще и запрос в контролирующую или обслуживающую организацию попутно направил.
А ГИБДД для чего? В засадах с радарами сидеть?
У ГИБДД множество функций. Больше, чем они могут исполнить. И даже если б была только эта - на каждый метр инспектора не поставить.
Только народный контроль может что-то менять. А "на барина" надеяться - ничего не изменится. По крайней мере в лучшую сторону.
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих? А власть тогда зачем, если мы должны делать всё сами:
Что за бредовые выводы?!
Ты чем читаешь?? Я говорю не о том, что мы должны делать, а о том, что мы должны контролировать.
А контроль - это не одна из функций власти? Контролирующие органы власти для чего?
Ты вот только не путай внешний контроль с внутренним. Я говорю о контроле народом власти и ее действий. Или ты считаешь, что он избыточен и не нужен??))))))))))))
Нужен, конечно. Я не хочу сказать, что мы должны быть тут совсем безучастными.
Тогда почему ты решил свалить все на ГИБДД?
Что значит, всё? И что значит, свалить?
Разве не ГИБДД должно направить такой запрос? Там уже сколько ДТП случилось? Если ГИБДД такой запрос уже сделало, то зачем водителям его делать? А если не сделало, то не полностью приняты меры по обеспечению безопасности дорожного движения.
То и значит, что ты передаешь функции контроля ГИБДД. А сам устраняешься, мол "барину виднее".
А вот теперь сам прочитай мои слова, что ты процитировал. Видишь там слово "контролирующую"?
Это та же логика, что в любом ДТП виноват водитель, т.к. если бы он ехал со скоростью 10 км в час, то ДТП бы не было)
Прямая обязанность ГИБДД - обеспечение безопасности дорожного движения. Функции контроля за безопасным состоянием дорог возложена на ГИБДД .
.
Вижу. Я же незря спросил, сколько ДТП там уже случилось. ГИБДД не в курсе проблемы?
См. выше про обилие функций и про разницу между внутренним и внешним контролем.
Тогда почему в комменте ТОЛЬКО про запросы КОНТРОЛЬНОЙ организации в адрес ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ?
ГИБДД в этом отношении имеет только обязанности, но не возможности)
Вот для этого))))
Вот поэтому там и стоит знак 70 с табличкой 8.16 (Влажное покрытие), если не ошибаюсь, я в основном, по южной объездной катаюсь.
И хотел бы посмотреть, как пострадавшие водители будут оправдывать своё несоблюдение скоростного режима. Незаметил? Решил, что асфальт сухой? Думал знак не для меня, а для облачка? Оценил дорогу как автобан, а поставивших знак как идиотов, неразбирающихся в дорогах?
Я как-то с одним человеком на другом форуме дискутировал по этому поводу, так он мне заявил, что смертность из-за неудовлетворительного состояния дорог решается очень просто - выставлением знаков ограничения скорости 20 км/ч.
В какой-то степени он прав)))
Ну т.е. дороги делать не надо?
Надо, конечно. Но решение проблемы должно быть комплексным. Иначе получаем то, что есть.
Вот тут ГИБДД нашло метод борьбы с ДТП
Это кстати не Белгородское ноу-хау, а лишь
Интересно узнать, с чего начнут на этом аврийном участке.
Ненапрасно я выделил часть комента, У кого ума нет, то ему хоть с молитвой, хоть без нее все по ...
На выделенном участке дороги, как раз там, где образуется лужа, в 1993 году 6 сентября убили семью - мать с двумя детьми (двое братьев, одному было 21, другому 15 лет).Мой одноклассник был.Жестокое убийство.Не нашли виновных до сих пор.Гиблое место.
От последней фразы мурашки по коже.
Матусовы?
Алёшка со мной в училище учился...
Это была семья Матусовых:Андрей, Алексей и Клавдия их мать.По версии следствия (якобы оно проводилось) кого-то из них, шедших по обочине дороги с собственной дачи, расположенной неподалеку, сбила машина, остальных добили вручную, закопали в кювете (сейчас там как раз проходит полоса дороги в направлении на Губкин), нашли через два дня.Прав священник что заявляет о необходимости освящать эти участки дороги...
А может просто надо правильно строить и обслуживать дороги? Как в той стране, которую мы победили...
К вопросу безопасности дорожного движения. Написал статью - цензура Кавикома не пропустила. Публикую в виде комментария.
Чее, опять?
Аха, регулярно! Позиционирующий себя как либерально-демократический Кавиком.ру по сути накрыт медным тазом белоленточной цензурщины и болотного тоталитаризма !
Ну то Путин! Он исчадие ада! А вот об Алёшке я был лучшего мнения... тем более дорогами плохими занимается!
А рождаемость по прежнему не повышается.
В чем причина?