о признании водителя виновным в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Постановлением мирового судьи г. Старый Оскол от 08.12.2017 житель Старого Оскола признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, так как он в сентябре 2017 года, управлял своим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Материалы в отношении водителя были направлены в Старооскольский мировой суд, где по итогам рассмотрения ему было назначено административное наказание в виде штрафа в сумме 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 10 месяцев.
С указанным постановлением мирового судьи водитель и его защитник-адвокат не согласились и обжаловали его в Старооскольском городском суде. В своей жалобе указали, что инспектором ГИБДД был нарушен административный регламент при проведении освидетельствования водителя на состояние опьянения и его право на защиту.
В судебном заседании защитник – адвокат просил постановление мирового судьи отменить и производство по делу прекратить.
Инспектор ДПС в судебном заседании с доводами жалобы не согласился и показал, что при несении службы в сентябре 2017 им был остановлен автомобиль под управлением жителя Старого Оскола, у которого имелись признаки алкогольного опьянения, ему было предложено пройти освидетельствование на состояние опьянения на месте, он дал свое согласие. В патрульном автомобиле водителю были разъяснены его права, с его участием были составлены все процессуальные документы. Освидетельствование проводилось в присутствии понятых. Находясь в патрульном автомобиле, водитель не оспаривал результатов алкотектора.
Суд, изучив материалы дела об административном правонарушении выслушав объяснения, исследовав доказательства по делу, пришел к следующим выводам.
Согласно протоколу об административном правонарушении водитель Старого Оскола, управлял транспортным средством, в состоянии алкогольного опьянения. С протоколом он ознакомлен, замечаний от него не поступило. Протокол составлен уполномоченным лицом, в соответствии с требованиями КоАП РФ. В отношении водителя было проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения с применением технического средства измерения «Алкотектор Юпитер», согласно показаниям показаниями прибора установлено – наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,410 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Результат: установлено состояние алкогольного опьянения. При освидетельствовании присутствовали понятые. С результатами освидетельствования водитель был ознакомлен и согласен, о чем свидетельствует его собственноручная запись в протоколе и подпись. Кроме зафиксированных надлежащим образом показаний прибора, у водителя, как следует из акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, имелись и другие признаки алкогольного опьянения, в том числе запах алкоголя изо рта. Водитель во всех документах поставил свою подпись, их копии ему вручены.
Факт управления водителем транспортного средства в состоянии опьянения был подтвержден так же показаниями сотрудников ДПС и понятых. Показаниям указанных свидетелей мировым судьей дана надлежащая оценка, данных об их заинтересованности в исходе дела материалы не содержат. На видеозаписи с регистратора патрульного автомобиля ГИБДД видно, что водителю были разъяснены его права, о чем он расписался, в присутствии понятых прошел освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, с результатом был согласен.
Довод жалобы о нарушении права водителя на защиту, о том, что ему не разъяснялось право пользоваться услугами адвоката на стадии составления протоколов и при прохождении освидетельствования на состояние опьянения, не может повлечь отмену постановления мирового судьи. По смыслу закона, лицо само определяет объем своих прав и реализует их по своему усмотрению. Привлекаемое к административной ответственности лицо само определяет необходимость участия в деле защитника. Судом установлено, что водитель не заявлял сотрудникам ГИБДД о необходимости оказания ему юридической помощи защитником. В материалах дела имеется расписка водителя в которой он указал, что в услугах адвоката не нуждается. Кроме того, отсутствие защитника на месте при оформлении административного материала и при прохождении освидетельствования не является существенным процессуальным нарушением, влекущим незаконность произведенных процессуальных действий.
Решением Старооскольского городского суда постановление мирового судьи г. Старый Оскол от 08 декабря 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, оставлено без изменения, а жалоба адвоката без удовлетворения.
Наверх
На днях не зарегистрировали авто моего знакомого, с формулировкой: битое стекло!
На стекле небольшая трещина.
Кто сталкивался с такой проблематикой? Была ли похожая у кого-нибудь ситуация?
При регистрации авто инспектор не уполномочен проверять техническое состояние авто.... Это нарушение, пишите жалобу
А у Вас есть ссылка на закон, где прописано данное? Для жалобы нужны основания. Или решение суда любой инстанции?
Изучайте ПРИКАЗ
от 24 ноября 2008 г. N 1001 пункт 3,
А также 139 приказ по моему. Там нет ни слова о техническом состоянии авто при регистрации. Также советую изучить нормативные документы о техосмотре и о том кто его имеет право проводить и проверять. На данный момент если есть талон то а он должен быть ибо без него не выдадут полис ОСАГО, без которого естественно не поставят на учет. Инспектор не в праве при осмотре авто отказать в регистрации. Требуйте письменный отказ,и бегом в прокуратуру и в суд с жалобой...
Все действия и разговоры с инспектором советую записывать на камеру. Запретить сьемку не имеют права, мрэо это не режимный объект....при осмотре авто инспектор лиж проверяет идентификацию авто по номерам агрегатов и документы на авто.....
Изучать можно долго, нудно и для этого необходимо время.
Я не юрист, но тем не менее выигрывал несколько судов в своей жизни, в том числе у ГАИ.
Если вы имеете отношение к юриспруденции, наверняка знаете, сколько у нас законов, которые противоречат друг другу по одним вопросам.
Кроме этого, сотрудник ГАИ просто так отсебятину не может выдумывать, наверняка у него есть некий нормативный акт.
Если у вас нет конкретных примеров по этому вопросу, давайте поставим точку на этом вопросе.
Я вам дал нормативный акт. Читайте внимательно пункт 3. Так же дал вам нормативный акт с изменениями... Так же написал вам название написанного акта который необходимо прочитать что бы вы поняли и объяснили сотруднику Где он не прав!!!
Опять не понимаете меня?
Обьясню для вас доступным языком. Приведу аналогию:
Вы покупаете квартиру, идете ее регистрировать,а вам говорят что у вас в квартире стекло в окне разбитого и отказывают вам в регистрации жилья!!!!
Регистрация авто в органах ГИБДД это регистрация права на авто, точно такая же как с жильем и прочие... А проверка на техническое состояние авто-это называется ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР!!!! Разницу видите?
Я
Сегодня источник близкий к ГАИ нам сообщил, что сотрудник прав и у них есть нормативный документ.
Поэтому, воевать не будем, а попробуем договорится в одном из районов нашей области.
Повторю есче раз!!! Человек проводит регистрацию авто, а не ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР!!!
ПУсть даст название этого документа, мне аж самому интересно!!!
А стекло заменить не проще? Или восстановить - ведь есть для этого технология.
Машина на продажу, не думаю, что целесообразно менять стекло, тем более она не из дешевого сегмента, думаю, что замена в копеечку обойдется.
С восстановлением не сталкивался, а кто в Осколе занимается такими работами? И какие приблизительно расценки?
возьмите этот нормативный документ,хочу поржать!!!
Вот один абзац из третьего пункта, что не подлежит регистрации
А трещина на лобовом стекле и есть внесение изменений в конструкцию. Выдержка из ГОСТа выше
Вы хоть понимаете о чем речь ведете? Какое изменение в конструкцию лобового стекла? Камнем конструкцию изменили? Не смешите народ....
Может ломом или еще чем.
Вы тот документ на который ссылаетесь давно читали? Можете войти в систему Гарант и прочесть его в
Стекло не соответствует ГОСТу. Можете судиться, снимать на видео, писать в ООН, лично Трампу, но закон не допускает регистрацию в таком виде.
НУ так покажите мне пунк там о техническом состоянии авто?
Он в комметариях выше.
ВОТ ПРЯМ ВЫДЕЛИТЕ МНЕ И ПОКАЖИТЕ!!!!!!!!!!!
Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
Верховного Суда РФ от 9 февраля 2017 г. N АКПИ16-1372 абзац третий пункта 3 настоящих Правил признан не противоречащим действующему законодательству в части, предусматривающей, что не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами, если представлены транспортные средства, изготовленные в РФ, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством РФ
представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
Верховного Суда РФ от 8 декабря 2016 г. N АКПИ16-1219, оставленным без изменения Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 20 апреля 2017 г. N АПЛ17-98, абзац четвертый пункта 3 настоящих Правил признан не противоречащим действующему законодательству в части, предусматривающей, что не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами, если представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
Верховного Суда РФ от 15 июня 2015 г. N АКПИ15-442, оставленным без изменения Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 15 сентября 2015 г. N АПЛ15-353, абзац шестой пункта 3 настоящих Правил признан не противоречащим действующему законодательству
наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
отсутствуют в транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления", или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
наличие в транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства отметки о принятии обязательства организацией - изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;
невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;
наличие сведений о смерти физического лица, либо сведений о прекращении деятельности юридического лица (физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя), являющихся собственниками транспортных средств;
неуплата государственной пошлины либо отсутствие сведений об уплате;
признание недействительным транспортного средства.
МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 в пункт 4 внесены изменения
а это гост на соответствие транспортных средств.
Читайте внимательно что такое изменение конструкции ТС это во первых, во вторых Гост который вы тут указываете действует при процедуре проведения технического осмотра авто, но не как ни при регистрации авто! При регистрации, у владельца по определению уже должен быть техосмотр! ибо без него не получишь ОСАГО, без которого не зарегестрируешь авто!
Для особо одаренных тут расскажу о том что такое регистрация авто и "Что является изменением конструкции автомобиля?" которым вы тут плюетесь
Для начала открываем п.3 Приказа МВД России от 24.11.2008 N 1001 (ред. от 13.02.2015) там описаны все случаи отказа регистрации авто, среди которых есть пункт
- представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах
Что же такое изменение конструкции ТС?
Под изменением конструкции ТС подразумевается исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на уровень обеспечения безопасности дорожного движения. Любая попытка установить на свое авто не предусмотренное заводом изготовителем оборудование или агрегат потребует соответствующего оформления
Я думаю понятно что это такое? Трещина на стекле НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗМЕНЕНИЕМ КОСТРУКЦИИ ТС!!!!
Далее по поводу правомерности отказа в регистрации. Так это то что отказ не правомерен ибо....
Сотрудник ГИБДД не имеет права проверять техническое состояние авто. Это прямо написано в новом регламенте ГИБДД от 1.04.2017
- останавливать транспортные средства, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанной на бумажном носителе информации о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в виде электронного документа2 ; осуществлять с участием водителей или граждан, сопровождающих грузы, осмотр транспортных средств и грузов при подозрении, что они используются в противоправных целях, с составлением соответствующего акта; задерживать транспортные средства, находящиеся в розыске; временно ограничивать или запрещать дорожное движение, изменять организацию движения на отдельных участках дорог при проведении публичных и массовых мероприятий и в иных случаях в целях создания необходимых условий для безопасного движения транспортных средств и пешеходов либо если пользование транспортными средствами угрожает безопасности дорожного движения; временно ограничивать или запрещать дорожное движение на железнодорожных переездах, не отвечающих правилам их содержания в безопасном для дорожного движения состоянии;
Как видно из данного абзаца там нет ни единого слова о ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ!!!! ТАк же это прописано и в п 2.1.1 ПДД РФ
ДАлее открываем закон о техническом осмотре и читаем его внимательно, а так же закон об ОСАГО
ПРостыми словами рассказываю...
Для постановки авто на учет нужен полис оСАГО. В свою очередь данный полис не возможно получить без прохождения тех осмотра, после которого выдается диагностическая карта. Следовательно Если есть полис ОСАГО, то есть и карта. И инспектор не вправе анулировать диагностическую карту!!! У него просто нет на это полномочий!!!! Если он сомневается в подлинности данной карты, выдаана она законно или нет, то она элементарно пробивается по номеру в эл. базе РСА!!! Если все легально, то его отказ в регистрации не правомерен!!! И можно смело писать жалобу в суд и прокуратуру!!! такие действия называются ПРЕВЫШЕНИЕ ДОЛЖНОСТНЫХ ПОЛНОМОЧИЙ!!!
Автору первого комента я уже советовал обратиться еще раз в ГИБДД, все разговоры записывать на видео, если все равно откажет то уже с данным видео идти к юристу и обжаловать действия инспектора, а потом его еще и наказывать за отсебятину!!!
Здесь вам никто бесплатно никаких заявлений делать не будет. Я вам обьяснил неоднократно где он не прав. Есть желание могу потом помоч, естественно не бесплатно!
Я еще раз говорю, что нужны основания, а именно:
1. Решения суда любой инстанции
2. Комментарий юристов, в правовой системе Гарант или подобное
А так замучаешься по судам бегать, пыль глотать.
Мне жалко время друзей, когда они будут, как ужаленные в попу бегать с видеокамерой!
Можно все это решить, где-нибудь в Горшечном или Мантурово и не портить нервную систему.
А у нас что!? законы работают только по решениям судов?
Я вам дал коментарии! Хотите более развернуто, обратитесь в юридическую фирму.
Могу более подробно дать здесь.... готовы платить?
Решить можно все и здесь! Каждый сам выбирает то что ему лучше, хотите мириться с произволом, миритесь дальше, так вас и будут нагибать чиновники по жизни, а вы и будете бегать по Мантурово и Горшечному решать свои проблемы
Распечатайте комментарии taryoskol и смело идите на регистрацию, не прокатит, тогда к нему с бабками, он решит вопрос.
Решала из МРЭО или как?
Феофанов непременно осчастливит вас бабками, вместо покупки нового стекла.
Ни каким образом не отношусь к МРЭО, все в рамках закона. Составления жалобы и юр. потдержка во всех инстанциях
Если человек сам не хочет искать законы и нормативные акты, а хочет на халяву получить что то , то как известно "бесплатный сыр бывает только в мышиловке". Ему дали направление для поиска, в кратце обьяснили суть решения вопроса.
Не понимает или не хочет понимать, то лично я бесплатно не готов тратить свое время на разжовывание ему сути решения вопроса
Куда от этого, грамотный юрист сейчас редкость.
У нас в фирме, есть два юриста. Мы приняли такое решение, ваш вариант – это бегать с камерой, нам некогда этими глупостями заниматься. Тем более, еще раз повторю: Нет у вас четких оснований, все размыто, ну нет конкретики.
Давайте уже завершим наш разговор, он превратился в базарную болтовню.
5000 и будет вам конретика, устраивает?
Я вам уже основания 10 раз написал. Вы их до сих пор не видите. Не видите, езжайте в Мантурово и закроем тему
P/S я бы ваших юристов гнал в шею, если они в элементаром не понимают. Хотя я знаю почему они Вам отказывают)))
Фигасе. Вы так часто нарушаете закон?